Efektivitas Simulasi Pelatihan Bantuan Hidup Dasar (BHD) Terhadap Peningkatan Pengetahuan dan Motivasi Tentang Penanganan Kejadian Kecelakaan Lalu Lintas (KLL) pada Tukang Ojek
Sari
ABSTRACT: THE EFFECTIVENESS OF BASIC LIFE SUPPORT (BLS) TRAINING ON INCREASING KNOWLEDGE AND MOTIVATION OF TRAFFIC ACCIDENTS HANDLING IN MOTORCYCLE TAXI DRIVERS
Introduction: Motorcycle taxi drivers are travelers who are often exposed to traffic accidents, where many motorcycle taxi drivers do activities on the streets such as waiting for orders, receiving orders and placing orders. Online motorcycle taxi providers moreover never provided basic life support training for online motorcycle taxi drivers. Factors of work accidents, work fatigue, poor sleep quality and the behavior of motorcycle taxi drivers that cause traffic accidents.
Purpose: This study to determine the effectiveness of the basic life support (BLS) training on increasing knowledge and motivation traffic accidents handling in motorcycle taxi drivers at Bumisari Village, Natar District in 2021.
Method: This study used a quasy experimental method of pre and post design. The subject of the research were the motorcycle drivers in the city of Natar, Lampung Selatan both the motorcycle driver's base and the online motorcycle drivers. Total 30 participants were requireted with purposive sampling. This research was using knowledge and motivaton questionnairs. Analysis bivariate were tested using paired t test and independent t-test using t-dependent test.
Result: The average knowledge and motivation before being given a simulation of basic life support training (BLS) on handling traffic accidents on motorcycle taxi drivers, the mean of knowledge is 4.13 and the mean of motivation is 30.67. While online motorcycle taxi drivers have an average value before being given a BLS training simulation, namely the mean knowledge of 3.93 and the mean motivation of 29.40. The average knowledge and motivation after being given a simulation of basic life support (BLS) training on handling traffic accidents on motorcycle taxi drivers, the mean of knowledge is 8.93 and the mean of motivation is 60.00. Meanwhile, online motorcycle taxi drivers have an average value after being given a BLS training simulation, namely the mean knowledge is 8.73 and the mean motivation is 66.53. The results of bivariate data analysis using the t-test dependent test obtained p-value 0.000 <0.05, it can be concluded that there is an effectiveness of basic life support training (BLS) simulation on increasing knowledge and motivation about handling traffic accidents (KLL) in motorcycle taxi drivers in Bumisari Village, Natar District in 2021
Conclusion: It is hoped that there will be increased learning about health promotion methods regarding basic life support (BHD) targeted at the community, especially motorcycle taxi drivers in Bumisari Village, Natar District.
Keywords : Basic Life Support (BLS) Simulation, Knowledge, Motivation
INTISARI: EFEKTIVITAS PELATIHAN BANTUAN HIDUP DASAR (BHD) TERHADAP PENINGKATAN PENGETAHUAN DAN MOTIVASI PENANGANAN KECELAKAAN LALU LINTAS PADA PENGEMUDI TAKSI SEPEDA MOTOR
Latar Belakang: Tukang ojek merupakan pelaku perjalanan yang sering terpapar dengan kecelakaan lalu lintas, dimana aktifitas tukang ojek banyak dilakukan dijalanan seperti menunggu orderan, menerima orderan dan melakukan orderan. Provider ojek online juga tidak pernah menyediakan pelatihan pertolongan pertama pada kecelakaan pada pengemudi ojek online. Faktor kecelakaan kerja, kelelahan kerja, kualitas tidur yang buruk dan perilaku tukang ojek berakibat terjadinya kecelakaan lalu lintas.
Tujuan: Diketahuinya efektivitas pelatihan bantuan hidup dasar (BHD) terhadap peningkatan pengetahuan dan motivasi tentang penanganan kejadian kecelakaan lalu lintas (KLL) pada tukang ojek di Desa Bumisari Kecamatan Natar Tahun 2021.
Metode Penelitian: Penelitian ini menggunakan metode quasi eksperimental dengan pre and post design. Subyek penelitian ini adalah para tukang ojek di Kota Natar, Lampung Selatan baik tukang ojek pangkalan maupun ojek online. Jumlah tukang ojek yang bersedia mengikuti penelitian yaitu sebanyak 30 orang dengan purposive sampling. Penelitian ini menggunakan kuesioner pengetahuan dan motivasi. Analisis bivariat diuji dengan menggunakan uji t berpasangan dan uji t independen
Hasil : Rata-rata pengetahuan dan motivasi sebelum diberi simulasi pelatihan bantuan hidup dasar (BHD) tentang penanganan kejadian kecelakaan lalu lintas (KLL) pada tukang ojek pangkalan mean pengetahuan 4,13 dan mean motivasi 30,67. Sedangkan pada tukang ojek online terdapat nilai rata-rata sebelum diberi simulasi pelatihan BHD yaitu mean pengetahuan 3,93 dan mean motivasi 29,40 Rata-rata pengetahuan dan motivasi sesudah diberi simulasi pelatihan bantuan hidup dasar (BHD) tentang penanganan kejadian kecelakaan lalu lintas (KLL) pada tukang ojek pangkalan mean pengetahuan 8,93 dan mean motivasi 60,00. Sedangkan pada tukang ojek online terdapat nilai rata-rata sesudah diberikan simulasi pelatihan BHD yaitu mean pengetahuan 8,73 dan mean motivasi 66,53. Hasil analisa data bivariat menggunakan uji dependen t-tes didapat nilai p-value 0,000 < 0,05 maka dapat ditarik kesimpulan bahwa terdapat efektivitas simulasi pelatihan bantuan hidup dasar (BHD) terhadap peningkatan pengetahuan dan motivasi tentang penanganan kejadian kecelakaan lalu lintas (KLL) pada tukang ojek di Desa Bumisari Kecamatan Natar Tahun 2021.
Kesimpulan: Diharapkan dapat mengadakan peningkatan pembelajaran tentang metode promosi kesehatan mengenai bantuan hidup dasar (BHD) yang ditargetkan kepada masyarakat khususnya Tukang Ojek di Desa Bumisari Kecamatan Natar.
Kata Kunci: Simulasi Bantuan Hidup Dasar (BHD), Pengetahuan, Motivasi
Teks Lengkap:
PDFReferensi
AHA. (2015). Resusitasi Jantung Paru. AHA Guildines.
Amajida, F. D. (2016). Kreativitas digital dalam masyarakat risiko perkotaan: Studi tentang ojek online “Go-Jek” di Jakarta. Informasi, 46(1), 115-128.
Ardana, P., Wiharta, D. M., & Maia, F. N. D. R. (2008). Kunci pintu otomatis menggunakan aplikasi RFID card. Jurnal Teknologi Elektro Vol. 7 No. 2, Desember 2008.
Arifain, S. M. K., Yusof, F., Aziz, S., Suhaini, N., & Suhaini, N. (2021). The Influence of Social Support on Marriage Satisfaction among Working Women in Selangor, Negeri Sembilan And Melaka.
Azwar, Saifudin. (2016). Sikap Manusia Teori Dan Pengukurannya. Yogyakarta: Pustaka Belajar.
Budiman & Riyanto. (2013). Pengukuran Sikap dan Pengetahuan. Salemba Medika: Jakarta.
Dahlan, A., & Syahminan, T. V. (2017). Pengaruh terapi kompres hangat terhadap nyeri haid (Dismenorea) pada siswi smk perbankan simpang haru padang. Jurnal Endurance: Kajian Ilmiah Problema Kesehatan, 2(1), 37-44.
Dirlantas Polda Lampung. (2019). Data Kecelakaan di Provinsi Lampung.
Efendi F & Makhfudli (2013). Keperawatan Kesehatan Komunitas. Jakarta: Salemba Medika.
Firdaus, A. D., Agoes, A., & Lestari, R. (2018). Analisis Faktor–Faktor Yang Mempengaruhi Kemauan Orang Awam Untuk Memberikan Pertolongan Pertama Pada Korban Kecelakaan Lalu Lintas Di Kota Malang. Journal of Nursing Care and Biomoleculer, 3(2), 128-134.
Gigy, D. P. D., Setyobudi, A., & Tira, D. S. (2020). Faktor-Faktor Yang Berhubungan Dengan Risiko Kecelakaan Lalu Lintas Pada Siswa Sekolah Menangah Atas (Sma) Di Kota Kupang Tahun 2019:(Studi kasus pada Sekolah Menengah Atas Negeri 3 dan 7 serta Sekolah Menengah Kejuruan Negeri 2 Kota Kupang). Jurnal Pangan Gizi dan Kesehatan, 9(2), 1091-1099.
Harapan, H., Mudatsir, M., Yufika, A., Nawawi, Y., Wahyuniati, N., Anwar, S., ... & Imrie, A. (2019). Community acceptance and willingness-to-pay for a hypothetical Zika vaccine: A cross-sectional study in Indonesia. Vaccine, 37(11), 1398-1406.
Hidayah (2017) Pengaruh Pelatihan Bantuan Hidup Dasar Terhadap Tingkat Motivasi Menolong Korban Kecelakaan Lalu Lintas Pada Polisi Kota Yoyakarta. Universitas Muhammadiyah: Yogyakarta.
Irfani, Q. I. (2019). Bantuan Hidup Dasar. Cermin Dunia Kedokteran, 46(6), 458-461.
Istikharah, R., & Firmansyah, R. Ningrum, V. D., (2019). Allele Frequency of SLC22A1 Met420del Metformin Main Transporter Encoding Gene among Javanese-Indonesian Population. Open access Macedonian journal of medical sciences, 7(3), 378.
Jasa Raharja. (2019). https://www.jasaraharja.co.id/layanan/jumlah-santunan
Kepolisian Resor Lampung Selatan. (2020). Data Kecelakaan di Kabupaten Lampung Selatan.
Manampiring, A. E, Tanriono, Y., Doda, D. V. (2019). Hubungan Kelelahan Kerja, Kualitas Tidur, Perilaku Pengemudi, dan Status Gizi dengan Kecelakaan Kerja pada Pengemudi Ojek di Kota Bitung. KESMAS, 8(6).
Mangkuprawira, Sjafri. 2007. Manajemen Mutu Sumber Daya Manusia. Bogor : Ghalia Indonesia
Muniarti, S. (2019). Pengaruh Simulasi Pelatihan Bantuan Hidup Dasar (Bhd) Terhadap Motivasi Dan Skill Resusitasi Jantung Paru (RJP) Pada Karang Taruna Rw 06 Kampung Utan Kelurahan Krukut Depok (Doctoral dissertation, Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jakarta).
Mutmainah, S. A., Abi, A. Y., Fadila, V. D., & Fauzi, Y. N. (2019). Formulasi Gel Mukus Ikan Sidat (Anguilla Bicolor) Sebagai Kandidat Penyembuh Luka Bakar. Pharmaqueous: Jurnal Ilmiah Kefarmasian, 1(1), 106-112.
Ngalim Purwanto. (2007). Psikologi Pendidikan, Bandung: PT Remaja Rosdakarya.
Ngirarung, Mulyadi, & Malara. (2017; Watung, G. I. V. 2021). Edukasi Pengetahun dan Pelatihan Bantuan Hidup Dasar Pada Siswa Remaja SMA Negeri 3 Kotamobagu. Community Engagement and Emergence Journal (CEEJ), 2(1), 21-27.
Notoadmodjo, S. (2014). Pendidikan dan Prilaku Kesehatan, Jakarta: Rineka Cipta.
Notoadmodjo. (2012). Promosi Kesehatan Dan Prilaku Kesehatan. Jakarta: Rineka Cipta.
Notoadmodjo. (2018). Metodologi Riset Keperawatan. Jakarta: Rineka Cipta.
Notoadmodjo. (2018). Promosi Kesehatan Dan Prilaku Kesehatan. Jakarta: Rineka Cipta.
Nursalam. (2018). Manajemen Keperawatan; Aplikasi dalam Praktik Keperawatan Profesional. Edisi 3. Jakarta: Salemba Medika.
O’meara, (2012; Pallavisarji, 2013; Firdaus, A. D., Agoes, A., & Lestari, R. (2018). Analisis Faktor–Faktor Yang Mempengaruhi Kemauan Orang Awam Untuk Memberikan Pertolongan Pertama Pada Korban Kecelakaan Lalu Lintas Di Kota Malang. Journal of Nursing Care and Biomoleculer, 3(2), 128-134.
Putri, H. S., & Diamantina, A. (2019). Perlindungan Hukum Terhadap Keselamatan Dan Keamanan Pengemudi Ojek Online Untuk Kepentingan Masyarakat. Jurnal Pembangunan Hukum Indonesia, 1(3), 392-403.
Rahmadita, S. S. (2019). Pengaruh Pendidikan Kesehatan Dengan Infografis Melalui Media Sosial Terhadap Perilaku Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan Di Pengemudi Ojek Online Surabaya (Doctoral dissertation, Universitas Airlangga).
Setiawati, D. O. (2019). Perlindungan Hukum Bagi Penyandang Disabilitas Sebagai Pengemudi Ojek Online (Doctoral Dissertation, Universitas 17 Agustus 1945).
Silalahi, S. L. B., Handayani, P. W., & Munajat, Q. (2017). Service quality analysis for online transportation services: Case study of GO-JEK. Procedia Computer Science, 124, 487-495.
Syah, Muhibbin. (2012). Psikologi Pendidikan, Bandung: PT Remaja Rosdakarya.
Syahriza, M. (2019). Kecelakaan Lalulintas: Perlukah Mendapatkan Perhatian Khusus?. Averrous: Jurnal Kedokteran dan Kesehatan Malikussaleh, 5(2), 89-101.
Tanriono, Y., Doda, D. V., & Manampiring, A. E. (2019). Hubungan Kelelahan Kerja, Kualitas Tidur, Perilaku Pengemudi, dan Status Gizi dengan Kecelakaan Kerja pada Pengemudi Ojek di Kota Bitung. KESMAS, 8(6).
Uno, B. Hamzah. (2011). Orientasi Baru dalam Psikologi Pembelajaran. Jakarta: PT BumiAksara.
DOI: https://doi.org/10.33024/mnj.v3i4.4752
Refbacks
- Saat ini tidak ada refbacks.
Penerbit: Universitas Malahayati
Semua artikel dapat digunakan dibawah lisensi Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License